最近资本市场的大风呼呼地吹到了汽车后市场,“八千万的盘子、万亿的市场”这样地产广告式的语句不断地撩拨着人心,从前鲜见汽车后市场报道的互联网媒体,也刷屏式地充满了各种的文章和评论。

好像所有深耕汽车服务行业多年的老板们一夜之间就变成了土鳖,而且从此被介绍之前都要加上了“传统”这个前缀。开洗车店的现在叫开传统洗车店的,二手车商现在叫传统二手车商,做批发生意的以前叫渠道商,现在叫传统渠道商。

互联网创业者和传统老板好像总是互相嫌弃,前者鄙视后者的落后,后者鄙视着前者的不靠谱。

不同的是,互联网创业者信心满满,而传统老板多是惶恐不安,他们曾经看到无数传统商业被淘宝击垮的现实,惶恐来自他们的对互联网的不了解,他们害怕有一天互联网让同样凄惨的结局会落在他们的身上。

而互联网创业者的信心多来自自己的自以为是。他们要么是怀揣着拯救行业、普度众生的善念来的,要么就是心怀着分分钟颠覆行业的理想。

殊不知,后市场的水不浅,二十多年形成的市场格局以及经营者思维的固化,都是互联网创业者进入时一道不得不硬着头皮跨过的壁垒。

笔者不才,高考弃考创业。先开了一年多的洗车店,之后进入互联网行业浸染近两年,承蒙宝洁龙集团王红军董事长抬爱,跟随其进入汽车用品行业,拜访了千家左右的洗车店、维修店,同时也接触了不少的厂商、渠道商以及其他同行,对互联网项目和传统项目都有相对客观的了解。

对于上门服务,我想问的是,怎么赚钱呢?这么赚钱累不累?车主买不买你的单?车主会不会持续买单?

从2014年起有很多做上门保养的涌现出来,汽修和美容是两个不同的行业,我不太懂,所以不深谈。看起来,比上门洗车靠谱许多。

上门保养,思路是好的,不用去4S店排队、不用被忽悠、省掉大量的时间。但是目前的情况有两点是比较麻烦的,一个是车主的消费频次问题,另外一个是信任问题:新车车主前三年几乎就只认4S店,四五年之后呢,车主又不放心了,去4s点保养能顺带给车做个检查,上门保养怎么会能做到专业的检查呢,上门检查能不能媲美4s店我不清楚,但4s店那些气势磅礴的专业设备,上门保养是没有的吧,那我就不太信任你了。

传统的汽车服务店占据了地利,有和车主直接交流的人和,如果你做去创业纯互联网洗车,那就很可能只有一个结局:花巨大的代价去塑造品牌优势,然后和成千上万的传统拼成本、拼客户黏度、拼服务态度、拼价格优势。

如果是认真地在做上门服务,那有一个问题不应被忽略了:你能上门,4S店、维修店、洗车店是不是更能上门?

有人可能想当然的认为,传统老板他们蠢、他们不懂、他们做不好。错了。他们其实是现在还没忙过来,懒得理你。假如我是一家街边店,我就服务我们家小区的车,天天在小区门口见,你如何面临未来的竞争?

事实上,在四年前,我开洗车店就是这么干的。

当时我开了一个一百平米的洗车店,不算太大,但也不小。马路正对面就是一个比较高档的小区,马路不宽,每天进出小区的车都要从我门口经过,当时小区大概有230多辆车,其中有130辆是我的忠实客户,所谓忠实好客户,就是每月洗车至少洗车四次以上。对面小区的车主因为是天天见,自然而然就熟了,下班之后,把车随便一停,钥匙给我,洗完给他把车停到小区里,送钥匙拿钱,或是第二天他来店里拿钥匙。

如果突然冒出一个上门洗车,那对不起,你连小区门都进不了,小区保安是我好哥们,在物业上班的不管领导还是员工,他们的车我都全部免费服务,你说能让你进吗。好吧,即使你进去了,洗车了,那也肯定让你再也不想(敢)来了,对,就是这么暴力。

筹备开店的时候就有做上门洗车的想法,当然当时不叫O2O,我叫他Door2Door,即门到门的服务。为什么叫门到门呢?因为当时智能手机还未兴起,预约是通过电话,收钱是由洗车师傅(多半是我)上门收取。

店里的洗车高峰是在下班时间,即四点半以后,对面小区的车都回来了。下午的时候会有零散的一些车来洗或做施工。像早上、中午我们就很闲了。对面小区的车一个月能给我带来一万多的收入,零客、施工能给我带来一万多的收入,差不多每个月三万左右的流水已经让我能在当地活的比较舒服了(当年洗车工工资才800元)。

那么我上门洗车的动机是什么呢?

一是靠上门业务赚钱。在相对比较空闲的时间里,辐射向周边的小区、写字楼、饭店;

二是对服务的一个跟进、提升。

前些日子,柴静的《穹顶之下》火了,柴静是我的老乡,临汾人,片中有不少临汾的镜头。

就是那样的,深色颜色的车洗完车后,在室外放两个小时,就又是一层灰土,以至于很多晚上把车交给我洗的车主,第二天一看,怀疑我是不是收了他们的钱却没有洗。

后来为了避免这种情况,我想了个办法,洗车后的第二天大清早,在他们上班之前(他们上班时间我会提前问好),用掸子把车掸一遍,有落的鸟屎给擦掉,轮胎上有狗尿的冲干净,整个过程三分钟而已。

还有一种是服务办理包月的客户。

他们对车的清洁度要求很高,需要车每天必须是干净的,这种客户的车他根本不用再自己操心,每天早晨我会把他的车掸一遍,什么时候车脏了该洗了,我第一时间就会知道,立马开上载着移动洗车机的小三轮去把车洗干净,为了较少掸车对车漆的损伤,也为了我洗车能省点劲,每个月我都赠给他们一次打蜡,上门的。

有意思的是,打电话叫我上门服务的客户,后来基本都成了我店里的客户,有的是因为好奇,更多的是办卡交钱为了放心看看我有没有实体店,来店里洗能便宜不少钱,我也能省不少劲,何乐而不为呢?

所以我总结,上门洗车是一个向店面导流的好方法,哈哈!

这样看起来是爽的,让我和店里的小伙子们每天的每个时间都过的十分充实,但上门洗车最后还是不想搞了,原因有以下几点:

1、技术难度大,室外洗车要比店内洗车费劲N倍。

①温度。夏天太热,水一喷上去瞬间就蒸发掉了,还会留下难擦掉的水印子,冬天在户外洗车,水刚喷上去,一层薄冰就形成了,这样就没法继续擦了,然后抹布会冻住、水枪会冻住,鞋底会冻硬、手套会冻破。另外,我估计也没几个洗车师傅愿意大夏天大冬天地在户外工作吧,我很好奇,上哪招人,又该开多少钱的工资?

②大风。一个夏天、一个冬天,半年的时间就算是报废了,春天和秋天倒是温度适宜,可一阵大风吹过来,车就和了泥了。

2、城管。

这要看你在当地关系硬不硬,如果在街边洗车,城管、环保、市容总是想找你谈谈心聊聊天。再多嘴问下,上门洗车你用的是自来水吧。

3、其他车主反感。

车与车离得近了,再怎么注意,也总是会有水飘到旁边的车,溅上水的车便会有泥点子。

4、业主反感。

把小区弄得一地水,多难看,有时候自己都不好意思。冬天会结冰,还可能造成危险。

5、物业难搞定。

小区就是不让你进怎么了,软硬不吃,你有啥辙?

说到这,有的创业者就说了,我们有铁一般不怕风吹日晒天寒地冻技术高超的团队,洗车时,夏天他们会搭个棚子先给车降温,冬天他们水是加热的温水,洗车会给其他车扑上垫子,还有专门的装置收集流下的水,不会流在地上,而且“我爸是李刚 !!”

瞧您费的那劲!

哥们我没事就去小区转一圈,看见该洗的车,夹上一张优惠券,有微信的发个微信:

“哥,我是子夕,车脏了吧,店里最近有优惠,来店里洗车吧!”

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